| |
Tilmeldt: Aug 2006
Alder: n/a
Sted: Holstebro |
|
 |
|
| Er der en der i grove træk kan forklare hvordan en Vtec motor fungerer;-) Har haft en Del Sol i et stykke tid nu og jeg bliver stadig helt lystig når den kommer op over 4500 omdr, men ved bare ikke hvorfor helvede tager ved den, når højre fod bliver lidt for tung;-)
På forhånd tak
/Mikael
|
|
| |
|
|
|
|
| |
Brian Sørensen (0271)
- Administrator |
| |
Tilmeldt: Feb 1999
Alder: 34
Sted: Nørre Alslev
Integra Type R 2dørs
|
|
|
| |
|
|
| |
Tilmeldt: Nov 2004
Alder: 23
|
|
|
| |
|
|
| |
Tilmeldt: Apr 2001
Alder: 34
Sted: St.Merløse
|
|
 |
|
Hvis det er en VTI så kan man i grove træk sammenligne det med at motoren skifter til racerknaster der hvor de normale knaster flader ud.
|
|
| |
|
|
| |
Tilmeldt: Aug 2006
Alder: n/a
Sted: Holstebro
|
|
 |
|
Tak, der var lige alt jeg havde brug for at vide på de links;-) Har filmet nogle sekvenser med min VTI'er bla. Honda CRX VTI Vs. Toyota Celica på nedlagt landingsbane ved Karup. Skulle måske uploade den på www.streetfire.net....
|
|
| |
|
|
| |
Du har ikke rettigheder til at skrive i denne tråd
|
|
| |
|
|
| |
|
|